4月10日，一汽丰田线上公布了亚洲狮的正式售价为14.28-17.98万元，共分5款车型。亚洲狮基于TNGA架构打造，定位于A+紧凑型轿车，全系采用2.0L+CVT动力组合，在一汽丰田内部的定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。

亚洲狮的外观整体融合了卡罗拉和亚洲龙的设计风格，前脸采用了倒梯形的镀铬中网，搭配着复杂的前保险杠造型，充满了辨识度，但还是比亚洲龙夸张的大嘴还是收敛了一些。

车身尺寸方面，亚洲狮长宽高分别为4720*1780*1455(1435)mm，轴距为2750mm。侧面一条腰线横贯了车头和车尾，没有过多的复杂线条设计。车尾设计有几分亚洲龙的影子，贯穿式设计的熏黑尾灯，中间由一个红色的反光板相连接，“ALLION”的车型字样悬浮在上面。

内饰方面，中控台的设计和卡罗拉燃油版如出一辙，这里就不赘述了。而得益于尺寸提升，亚洲狮的内部乘坐空间，特别是后排空间预计要比卡罗拉提升不少。

动力方面，亚洲狮没有采用卡罗拉上面的1.2T/1.5L/1.8L发动机，而是全系采用了2.0L自吸发动机+模拟10速CVT变速箱的组合，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米。这套动力组合，在凯美瑞等车型上已经得到了验证，对于亚洲狮这个体量的车型来讲，动力和油耗均有保证。

配置方面，亚洲狮配备了多项主被动安全配置，如全系标配胎压监测、主动刹车、自适应巡航、车道保持、自动远近光灯和PKSB驻车防碰撞辅助系统等安全配置。另外，还提供了车载导航、倒车影像、智能语音识别、丰田智行互联系统（支持健康报告、远程诊断、紧急救援、被盗追踪）等功能，并且加入了QQ音乐以及喜马拉雅FM的在线播放功能，但CarPlay和CarLife手机互联系统缺失。

亚洲狮各版本之间的配置差异主要是舒适性配置和部分科技性配置之间，上表列出了它们的差异。

最后，以亚洲狮的定位，竞品很明显是速腾等A+级轿车。但以目前丰田品牌的调性，亚洲狮想要像速腾那样动辄三五万的优惠力度是不可能的，造成的结果就是亚洲狮顶配价格和凯美瑞重叠，中低配打了自家卡罗拉，略显尴尬。下半年广汽丰田的姊妹车型——凌尚也将上市，但小小值个人是不看好这两款车的，显得有些高不成低不就。

那么对于丰田亚洲狮，大家有何看法？