根据第一财经最新报道，一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判，三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务，合并到长安马自达。

根据其报道消息，这次的马自达整改方案将于今年6月份前改制完成。

关于人员分配以及车型分配方案，预计一汽马自达的员工将会陆续被分配至一汽其余的品牌进行工作。预计未来一汽马自达旗下的车型以及经销商也将会转移至长安马自达。

根据销量数据显示，2018年起马自达在华销量逐年下滑。2020年马自达在华销量为21.7万辆，较2017年相比锐减近30%。其中一汽马自达2020年销量为7.98万辆，同比下滑12.7%；2020年一汽马自达阿特兹的异响门事件也一定程度上影响了一汽马自达的销量表现。

根据内部消息，此次一汽马自达和长安马自达的合并主要是马自达的意愿，希望可以随着股比开放和外资限制的减少，逐步增加控制权。

而一汽集团则是为了集中精力做强主业，因此决定放开一汽马自达，让其与长安马自达进行合并。

同时再加上根据马自达的计划，目前马自达的资金全部都投入研发到一个大型新车架构计划。在2022年3月前都不会有新车发布，因此未来一汽马自达也会面临很长一段时间无新车型可发布的境遇，相信这也是让一汽集团放手一汽马自达的原因之一。