2021年3月29日，路虎揽胜星脉中期改款车型正式上市。新车的配置从此前的5种减少到3种，售价区间为55.80-69.80万元。新车主要对配置进行了调整，此外，新车的动力系统较之前有所变化。当然，最直观的变化，莫过于售价的降低。
外观
作为中期改款车型，新车在外观方面与老款几乎没有变化。平直的线条加上圆润的车头，使得其整体轮廓兼顾时尚感与力量感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4811/1930/1684mm，轴距为2874mm，仅仅是在高度上比现款车型减少1mm。
此外，此次的熠黑珍藏版车型拥有独特的黑色套件，包括前进气格栅、轮圈、车顶颜色等细节都进行了调整，大量黑色元素的加入，使得新车更具运动气息。
内饰
内饰方面新车与老款的变化同样不大，主要是一些细节处的调整，比较明显的就是方向盘的造型有所调整，新车的方向盘两侧新增了银色的镀铬饰条，视觉上更加醒目。配置上新车相较于老款做出了一些调整。以入门版车型为例，新车增加了360度全景影像、涉水感应系统、英国之宝音响、后视镜电动折叠功能等配置，减少了大灯自动清洗功能，并在此基础上官降了近1.5万元，性价比显然是有所提升的。
动力
动力部分，2.0T车型将继续搭载2.0T+8AT的动力组合，最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米。而3.0T车型则换装了一台3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，并拥有48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩480牛·米，传动系统依旧全系匹配8AT变速箱。此外，作为起售价超过50万元的豪华品牌中型SUV，星脉全系均配备了全时四驱。
小小值有话说
曾几何时，在大家的影响里，路虎一直都是一个高高在上的豪华品牌，其风头甚至一度盖过了BBA，可谓是“暴发户”的入场券，哪怕是当年最入门的极光也达到了一车难求的地步。但是，不知是从路虎被塔塔收购开始，还是从极光国产开始，路虎的品牌溢价能力便出现了断崖式下跌。如今，其在国内的销量表现早已不能与BBA相抗衡。
说完了品牌，再回到星脉这款车。按照品牌的定位，星脉是一款中型SUV，但是它的售价明显高于同级别的Q5L、X3等，甚至直逼更高一级的Q7、X5等。纵然，星脉本身的产品力不弱，颜值出众，但是又有谁愿意为此额外支出十余万元呢？毕竟，路虎，已经不再是当年的路虎了。
