汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。
韩系豪华品牌捷尼赛思官宣重返中国
3月11日，GENESIS即捷尼赛思官方微信公众号（订阅号）突然发布了一篇推文，表示捷尼赛思将正式登入中国。如果不出意外的话，捷尼赛思将会在下月的上海车展上与大家正式见面。
捷尼赛思是什么品牌？
在多年前，现代曾拥有一款名曰“GENESIS”（当时的中文名为捷恩斯）的高端车型，它采取了类似丰田皇冠的做法，采用了专属的Logo——飞翼标，并一度被引入中国，不过销量嘛......最终只能黯然离场。这款车失败的原因很简单，它是面向中高端消费者的，对标E级、5系等。但是现代的品牌显然是支撑不起这样的定位的，四五十万的预算买一辆BBA显然要比买一辆现代明智得多。也正是基于此，现代的大佬们就想，隔壁丰田能搞一个雷克萨斯，日产能搞个英菲尼迪，而且他们在北美卖得还不错，我们为啥就不能搞一个独立的豪华品牌？
于是乎，“GENESIS”就此从一个车系独立成了一个豪华品牌，它和现代的关系，就类似于雷克萨斯与丰田的关系。尽管这品牌对于我国的消费者而言，并不如三大日系豪华品牌来得熟悉，但相信大家或多或少有在各类榜单中见到过它的身影。
捷尼赛思将带来哪些车型？
目前，捷尼赛思的产品共有轿车G70、G80、G90以及SUV GV70、GV80共5款。截至目前，现代汽车已经在国内注册了GENESIS GV60、GENESIS GV70、GENESIS GV80及GENESIS GV90等多款商标。此外，此前，G70在中国道路路试被曝光，G80、GV80以及G90则在第三届中国进博会上完成首秀。综合上述信息，小小值推测，捷尼赛思或许首先会推出GV80（中大型SUV）和G90（中大型轿车）这两款偏高端的车型，以体现品牌的调性，随后再推出G70（B级轿车）等面向主流消费者的车型，以实现走量的目的。
至于重返中国的捷尼赛思究竟会何去何从，是下一个雷克萨斯还是下一个谛艾仕，就让我们拭目以待吧！
特斯拉海南碰撞事故
特斯拉作为造车新势力中的领头羊，它的一举一动都时刻为人们所关注着，这尤其体现在三方面——推出新产品、调整售价、回应事故原因。
近日，据“直播海南”报道，海南海口的蒙先生在今年1月份买了一辆特斯拉Model 3，3月11日蒙先生开车去单位准备停车，当时的时速大概在20-30码，然而蒙先生却发现车辆根本停不下来，径直开进了沟里。蒙先生回忆，在这个过程中他踩了三脚刹车，前两次点刹都没有停稳，第三次刹车直接踩死，车子依旧停不下来，最终车辆直接开进沟里。
于是，车主联系了特斯拉官方，售后工作人员来到了现场，并驾驶另外一辆特斯拉进行试验，结果售后人员在驾驶过程中同样没有刹住车开进了沟里，更有意思的是，在场的一辆燃油车在相同路况、速度下在撞墙之前刹停。对此，特斯拉方面表示，车辆并没有故障，他们初步判断导致该事故的主要原因是当时地面湿滑，且车主一开始踩刹车踩得太轻，导致刹车距离变长。
为了提升事故检测的权威性，特斯拉还特地找来了第三方的检测机构。
尽管这份检测报告上的“前驱”字样略显尴尬，但微博评论区还是有不少用户为特斯拉的做法竖起了大拇指。特斯拉的每一次回应总是充满着争议性，听起来似乎缺乏一些说服力，但又确实能拿出评测报告，各位值友对此怎么看？
WLTC续航标准未来将替换NEDC续航标准
近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布 GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》。该标准将于2021年7月1日正式实施。该标准中有一个重要的改变就是工况切换和试验方法的改变。而工况的切换就是要在2025年前，将传统能源乘用车、插电混合动力乘用车的试验工况由NEDC切换为WLTC。和NEDC工况相比，WLTC要更加符合我们日常用车的情况，有意了解WLTC工况与NEDC工况差异的值友可以点击下方卡片进行跳转：
奔驰大批量召回
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2021年4月12日起召回以下车辆：
（一）召回生产日期在2016年1月21日至2020年11月20日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMG GT、EQC车辆，共计2600677辆。
（二）召回生产日期在2016年8月30日至2020年7月15日期间的部分进口和国产B级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT车辆，共计33辆。
（三）召回生产日期在2016年7月3日至2020年10月30日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G级车辆，共计333辆。
召回原因
(一）本次召回范围内车辆因通信模块软件的设计问题，当车辆发生碰撞且自动触发紧急呼叫服务时，由车辆碰撞引起的通信模块电源的电压临时下降可能导致车辆自动发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置出现偏差，可能导致救援延迟，存在安全隐患。
（二）本次召回范围内车辆由于供应商原因，通信模块可能无法连接到通信服务网络。若发生事故，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟，存在安全隐患。
（三）本次召回范围内车辆的通信模块软件可能已停用。若发生事故，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟，存在安全隐患。
召回措施
（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，用户无需到店即可消除安全隐患；对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。
（二）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。
（三）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费激活通信模块软件，以消除安全隐患。
通知方式
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，以短信、车机内推送、APP站内信推送或挂号信等方式通知相关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
新车速递
斯柯达 明锐PRO 正式亮相
2021年 3月9日，上汽斯柯达全新明锐PRO正式首发亮相。该车属于全新一代车型，诞生于大众集团的MQB EVO平台，将采用独立悬挂。新车预计于今年四月份在上海车展期间上市，对此感兴趣的值友不妨移步：
广汽本田 EA6 国内上市
2021年3月10日，广汽本田首款电动车型，EA6正式上市，该车中文名称为绎乐，共有2个车型，售价区间16.78-18.98万元。新车在造型上与之前的Aion S有着一定的相似度，动力方面，新车最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，其NEDC续航里程为510km，对此感兴趣的值友不妨移步：
长安CS35 PLUS 中期改款
3月10日，新款长安CS35PLUS 1.4T车型正式上市，新车共3款车型，售价区间为9.39-10.99万元。该车为中期改款车型，新车最大的变化就在于外观以及内饰部分。从市场表现来看，长安CS35 PLUS的整体市场前景还是比较稳定的。目前其市场竞品车型主要是吉利缤越、比亚迪元以及部分紧凑级SUV，如哈弗H6等，对此感兴趣的值友不妨移步：
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章
>>更多汽车小小值编辑阿中的文章
