在现行政策以及消费习惯发生变化之后，近两年的皮卡市场也开始热闹了起来，并且厂商在车型命名上也开始玩起了花活。继长城炮凭借奇葩的命名火出圈之后，上汽大通也在命名上动起了心思。3月5日上汽大通新发布的皮卡T90，官方中文名被定为“上汽牛”。

“上汽牛”T90定位于该品牌的中型旗舰皮卡，高于此前的T60和T70。此次大通T90一改皮卡车型的工具车形象，通过更精致的包装，以期赢得更多个人用户。

外观上，八边形大尺寸粗壮的横向镀铬格栅，让T90的整个前脸显得非常魁梧雄壮。分体式大灯的造型，上方狭长的日行灯，再添几分凶悍的气息。另外，后视镜、门把手、侧裙、前翼子板标识等同样采用镀铬装饰，精致感包装到位。

据悉大通T90将有两种货厢长度供选，能够满足不同的装载需求，而且货厢还配有整流罩和行李固定锚点的人性化设计。另外，这台车同样可以通过大通的个性化定制服务，多种部件的设计风格全凭个人喜好打造。

内饰方面，大通T90按照SUV的标准打造，10.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏的双联屏，很难让人将它和皮卡车型联系起来。此外，这台车还采用黑、红的撞色设计，以驾驶员为中心的中控造型。

另外，大通T90还搭载了全新斑马智行VENUS系统，具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等功能。除此之外，该车还具备ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、IHC自动远光灯控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能，可实现0-180km/h全速跟车巡航、对向来车自动切换近光灯等丰富的智能化主动安全功能。

动力方面，该车搭载一台2.0T双增压柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。未来，还会推出2.0T汽油发动机车型和纯电动车型。

悬架方面，该车采用双叉臂式独立前悬架和钢板弹簧非独立后悬架的组合，而尾厢上的“4✖️4”字样代表该车搭载的适时四驱系统，并拥有2H、4H/自动/4L多种模式，此外该车的最大离地间隙在22厘米左右，最大可以爬上45度坡，保证了一定的越野能力。

写在最后

目前，上汽牛还处于盲订阶段，新车上市将在本月内，竞品也很明确，虽然上汽大通没明说，大家都知道是奔着长城炮去的。

但在皮卡市场，目前长城是当之无愧的老大，说实话上汽大通的皮卡销量面对长城就像是弟弟一样，此前的产品大通T60和T70，在市场上的声量微乎其微。2021年1月，长城皮卡销量为17689辆，占据整个市场的48.2%；2月长城皮卡的上险数为14406辆，市占率更是高达51%，这些数据里，长城炮贡献了一半的力量。

长城炮

长期以来，皮卡市场对比于轿车/SUV等市场而言，处于一个相对边缘的行列，近两年得益于政策的放宽和消费需求的变化，开始热闹了起来，不少厂商也推出了一些新车型。比如火出圈的长城炮、福田大将军、江淮悍途、五菱征途以及上汽牛等。

福田大将军

江淮悍途

五菱征途

并且新推出的这些皮卡，产品方向也都在转变，期望能够吸引更多个人用户，而不再局限于工具车行列，内外饰变得更加精致，科技配置更丰富。另外，今年初商务部再提“加快取消皮卡进城限制”、“推动皮卡下乡”等政策，未来的皮卡市场或将变得更加热闹。

最后，对于皮卡市场的转变，大家怎么看呢？