今日（2月18日），上汽通用凯迪拉克宣布，凯迪拉克CT4新增豪华型车型配置，售价25.17万元，定位中配，动力与原先的两款车型完全保持一致。与此同时，凯迪拉克重新梳理规整了配置名称，将原来的“28T时尚型”（低配）与“28T精英型”（高配），分别更新命名为“风尚型”与“尊贵型”。

接下来，我们就来看看这款新增的配置，相较于之前的两款配置都有哪些变化？

首先在外观方面，豪华型车型的尺寸与风尚型保持一致，长宽高分别为4760/1815/1428mm，轴距2775mm，搭载的同样是17英寸轮毂。除此之外，小小值通过凯迪拉克的官方获悉，豪华型采用的是“风尚版”外观，而非运动外观，且相比尊贵型要少了换挡拨片及运动踏板。

内饰方面，豪华型相比风尚型有着显著的提升。首先是座椅材质从皮革材质升级到了Moli真皮座椅，且具备了副驾驶座椅6向电动调节功能和内后视镜电子防眩目功能，甚至增加了前排座椅电加热，这项连尊贵型也没有安排上的功能。当热，和尊贵型相比，豪华型还是要少了驾驶员座椅记忆功能、侧向支撑调节、前排腿托调节，但这些配置是否实用，就取决于大家对于座椅舒适性的挑剔程度了。

更重要的是，豪华型相比风尚型要增加14扬声器的Bose音响、雨量感应式雨刮器以及LED内饰氛围灯，这些配置的加入，无论对于驾乘体验，还是档次感的提升都至关重要。

最后，在驾驶辅助配置方面，豪华型相比风尚型增加了前驻车雷达及倒车影像，省去了自行安装的麻烦。

最后的最后，小小值来总结一下，这款中配的豪华型值得买吗？小小值认为还是比较值的，性价比明显高于风尚型。它在尊贵型的基础上降价8000元的同时，几乎保留了所有关键配置，比如真皮座椅、Bose音响、车内氛围灯、前驻车雷达、倒车影像等，而且还增加了座椅电加热功能。美中不足就是，运动外观及18英寸轮毂的缺失，对于部分“性能控”可能无法接受，建议这部分值友可以选择尊贵型。

CT4作为一款话题性较强的运动型轿车，在上市后却因为空间问题，销量一直处于不温不火的状态。而这款新增的配置，显然为潜在的车主们提供了更多的选择，各位值友，你们认为这款新配置能带动CT4的销量吗？