乐透车队的澳大利亚车手亚当汉森在2020年赛季结束后选择了退役。退役后的生活也没闲着，汉森开始了DIY铁三车的计划。该车使用了3D打印技术，汉森将用它参加2021年铁人三项比赛。

没有了UCI规则的限制，汉森可以按照自己的想法来自由设计。从设计到制造，汉森将靠自己在家完成。“我先要用3D打印模具的插头，然后打印好的组件来制作模具，然后再开始制作基于自己打造的模具的车。”

“车要尽可能的窄，不包含前叉，车最窄的地方将和轮胎一样宽，28mm。前拨，后拨，刹车将使用电子设备，我会自制这些设备，后拨不会采用目前市面上的设计方式，而是内置于车架后叉中，前拨也将隐藏在车架里面。”

至于牙盘，汉森的想法更加大胆。"链条将一直保持直线，这意味着牙盘将采用悬浮式，当我切换后飞轮齿片时，牙盘会保持和飞轮的对应齿片在一条直线上。"

如此窄的车虽说最大程度上优化了气动，但却给设计带来极大的复杂性。比如如何保持刚性就是一个重要因素，汉森的想法是采用六种不同的碳层工艺的蜂窝结构来增加车架刚性。另外，还得考虑减小的q因子（左右曲柄间的水平宽度）。汉森和Leomo一起进行的测试证实，功率输出最有效的q因子位置是腿平行延伸，而不是向内伸展。但是，汉森也计划测试一下较窄q因子对CDA的影响，来权衡较窄q因子下输出功率下降，哪个对速度影响更大。

汉森对Cyclingnews透露，该项目开始去去年11月退役时，接下里他需要三个月的努力工作来将这一梦想实现。

如果汉森的兴趣不是骑车而是外太空，是不是也会是伊隆-马斯克这样的人物呢？