街头文化中，action sports领域，滑板凭借其发展时间长且能够充分体现出个性，而被广泛认可为比肩Hip-Hop、punk rock、涂鸦插画等的头等街头文化源头。在休闲极限运动中，鄙视链大概是：

滑板＞BMX（小轮车）＞FGFS（动作死飞）＞轮滑＞滑板车...

纯个人经历总结，可有反对意见...

其中，滑板和BMX其实是绑定最紧密的两项运动或文化，毕竟两者技术动作类似，二者利用的街头设施（栏杆、抛台、墙壁等等）或场地（都是板场，没有说BMX场的...）都趋于一致。

即使是如此接近的两项文化，但在市场中的占比以及影响力，BMX根本没法和滑板比...

通俗点说：在中国，职业滑手或许能养活自己，职业BMX车手数量几乎为0，即使有也很难全靠骑车糊口（不包括CULT车手李浩然哈哈哈）。

近期，全球高性价比滑板文化品牌HUF和BMX界最有影响力之一且具备潮流属性的大牌CULT（这名字就是cult，you know lemmin...）展开了合作，也就是大的极限运动领域品牌拉一拉小老弟，一起恰饭。

注：CULT选择的赞助车手都是技术、风格和长相兼备的车手。

双方带来了一辆复古格调的没法做太多街式动作的26寸休闲车，以及两件T恤和袜子。

车辆为Cult现有的Devotion车型，正五通或者平五通的钢架、BMX街车格调直腿前叉、上盖把立、二段车把、pivotal座垫、印满HUF标志性