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连镇高铁今日通车:世界第一高速重载公铁两用悬索桥投用_国内汽火车

来源:未知 发布时间:2021-08-18 00:00 标签:
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来自铁路部门的消息,连镇铁路淮丹段(淮安至丹徒)将于12月11日开通运营,而作为世界第一座高速重载公铁两用悬索桥,五峰山长江大桥也将同步投用。

至此,连镇高铁全线通车,连云港2小时9分可达镇江。

连镇高铁纵贯江苏省南北,北起青盐铁路的董集站,向南与徐盐高铁在淮安交会,经高邮、扬州等地,跨长江后接入沪宁城际铁路的丹徒站,全长304公里,设计时速250公里。

其中,董集至淮安段已于2019年12月16日开通运营,此次开通的淮安至丹徒段全长199公里,设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7座车站。

连镇高铁今日通车:世界第一高速重载公铁两用悬索桥投用

五峰山长江大桥位于连镇高铁扬州东至大港南站间,是世界上运行荷载量最大的高速公铁两用悬索桥,全长6.4公里,主跨采用1092米钢桁梁悬索桥横跨长江航道,上层为八车道高速公路,设计时速100公里,下层为四线高速铁路,设计时速250公里。

大桥共设有2根主缆,每根主缆直径达1.3米,是目前世界上最粗的桥梁主缆,总拉力高达18万吨。

大桥荷载的公路、铁路车道数量和重量,都分别远远超过国际同类桥梁,刷新多项世界纪录。

铁路部门已于12月10日18时开始发售连镇高铁淮丹段动车组列车车票。

连镇高铁今日通车:世界第一高速重载公铁两用悬索桥投用

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