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中保研公布帕萨特、皓影等车的测试结果
经过近半年的沉寂，中保研终于再度更新了汽车碰撞测试结果。在此之中，除了大家期待已久的皓影外，希望一雪前耻而重新送测的帕萨特、常年霸榜的H6，以及两款话题性极高的运动轿车——领克03和阿特兹，同样非常值得关注，对此感兴趣的值友赶紧点击下方卡片进行跳转吧：
特斯拉销售事故车，一审判决：退一赔三
事情的起因是这样的，2019年6月1日，韩先生在特斯拉官方网站订购了一台特斯拉官方认证二手车，型号为Model S P85，总价37.97万元，经与销售方确认所有官方认证二手车都经过全面原厂检测。在购买前，特斯拉的销售告知，特斯拉不出售重大事故、水泡、火烧、存在结构性损伤的车辆。
2019年6月5日完成交车，但后续用车两个多月，韩先生发现众多车辆问题，期间前往服务中心进行维修至少7次。更可怕的是，韩先生有一回驾驶该车，在高速公路上以120码左右的速度行驶时，该车的刹车、电门失灵，险些造成重大交通事故。
随后，车辆便被托运到特斯拉服务中心检查维修，韩先生也对该车的质量产生了质疑。于是，他委托第三方机构对车辆进行鉴定，结果显示车辆C柱及后翼子板有切割焊接，为事故车。在得知这一结果后，韩先生认为自己受到了特斯拉的欺诈，经与特斯拉沟通未果，决定起诉特斯拉公司，通过法律途径解决此事。
从19年8月维权至今，经过一年多的时间，四次开庭，该事件终于有了新的进展。12月4日，韩先生通过微博发布了他一审胜诉的消息：
据其发布的北京市大兴区人民法院民事判决书（详见下图）显示，涉案车辆的维修确实涉及到大面积切割、焊接等，这种修理方式和程度必然对消费者的购车意愿产生重要影响，而特斯拉公司仅仅告知韩先生“车辆不存在结构性损伤”，尚不足以达到应有的信息披露程度。因此认定特斯拉公司构成欺诈行为，判其退一赔三。即购车合同撤销，特斯拉退还37.97万元购车款，并赔偿113.91万元。不过，需要注意的是，此判决为一审判决，非终审判决，特斯拉之后可能会上诉至中级法院，关于此事，小小值将持续关注。
最后，小小值想说，就这次的销售事故车事件来说，无论是特斯拉本身的欺诈行为（此为目前法院一审判决的认定），还是他们在处理此事时消极的态度，都将对特斯拉品牌的口碑造成一定程度的影响。但愿特斯拉可以尽快意识到这一问题，并加以改正。
以上图片均来自当事人韩先生的微博，侵删。
网传因半导体芯片供应不足，一汽大众和上汽大众产能受到影响
近日，有媒体报道，由于半导体芯片供应不足，一汽大众和上汽大众部分车型生产线已出现停产的情况。随后，一汽大众的相关负责人发声，表示一汽大众的电子元件芯片的供应数量确实出现了问题，但没有某媒体说的那么严重，大众中国方面正在统一在协调供应商的资源，目前没有影响到正常的交付。
而上汽大众方面则表示，实际上并不是只有“南北大众”面临这样的问题，这是一个全球全行业的问题，因为疫情，芯片供应厂商的排产安排受到一定影响。目前来看对于上汽大众的生产和交付没有产生很大影响，一切在可控范围内。
通过南北大众的官方回应，我们可以看出，受到疫情的影响，大众在芯片供应问题上确实是遇到了点小问题。不过，目前尚未对大众的产能造成影响，至于之后会不会受影响就不得而知了，同样的，会不会因为产能的下降，造成终端售价的上涨也尚不明确。
新车速递
12月4日晚，一汽红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为50.98-72.98万元，定位全尺寸SUV。
外观方面，E-HS9基于红旗E115概念车打造，采用了红旗最新的家族式设计，豪华感十足。E-HS9的车身尺寸为5209/2010/1731mm，轴距更是达到3110mm，因此从侧面来看，这款新车气势十足，完全不输国外豪华品牌的那些SUV。与此同时，作为一款纯电SUV，它还在豪华之中融入了些许的科技感，比如前脸部分的灯带，还是比较有新意的。
再看内饰，E-HS9主要有以下亮点，虽说它是一台纯电动车，但在整体的氛围上还是比较传统、老派的。比如大量酒红色真皮的运用，再比如水晶挡把，都有着很强的质感。不过，和外观一样，E-HS9的内饰同样在豪华中融入了一些科技感。新车采用了多块横置布局的液晶屏，来为驾驶者及副驾驶位上的乘客提供更便利的服务。
动力方面，新车将提供两种动力，其中，低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率160kW/峰值扭矩300N·m，后置电机最大功率245kW/峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。
从定价及尺寸来看，E-HS9主要的竞争对手将是ES8、Model X等造车新势力的旗舰SUV，以及Q7、X5等传统豪华品牌的中大型SUV。那么，E-HS9能够凭借出众的外观、内饰设计，在一领域分得一杯羹吗？就让我们拭目以待吧！
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章
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